Op dit moment kent de A58 structurele dagelijkse files. Op basis van verkeersberekeningen is de verwachting dat er zonder maatregelen structurele filevorming optreedt op de A58 tussen Tilburg en Breda.

Programma SmartwayZ

De A58 tussen Tilburg en Breda is een deelopgave van het programma SmartwayZ.nl. In dit programma werken overheden, markt- en kennispartijen en andere belanghebbenden intensief samen om de doorstroming van het verkeer in Zuid-Nederland te verbeteren en om de innovatie in deze slimme regio te stimuleren. SmartwayZ.nl wordt aangestuurd door een programmaraad met vertegenwoordigers van de regionale partijen. Deze raad is eindverantwoordelijk voor de uitvoering van het gehele programma en zorgt ervoor dat SmartwayZ.NL meer is dan de optelsom van acht deelopgaven.

Smart mobility

In de deelopgave A58 Tilburg-Breda wordt gezocht naar de ‘slimste oplossing’ om de bereikbaarheid te vergroten. Uit een marktverkenning blijken zowel smart mobility- en gedragsmaatregelen als fysieke capaciteitsuitbreiding kansrijk. De effecten van alleen smart mobility- en gedragsmaatregelen zijn op het moment nog niet goed in te schatten, maar lijken onvoldoende om de verkeersproblematiek op te lossen. Vanwege de lange formele plannings- en besluitvormingstijd is het belangrijk om, naast de inzet op smart mobility maatregelen, ook de uitbreiding van wegcapaciteit te onderzoeken. Het doel van de te nemen maatregelen is het versterken van de internationale positie, goede (inter)nationale bereikbaarheid en een concurrerend vestigingsklimaat in Zuid-Nederland.

Besluitvorming

In het project A58 Tilburg-Breda werken het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW), de provincie Noord-Brabant en de gemeenten Breda en Tilburg samen. De bestuurlijke aansturing van het project verloopt via de structuur van SmartwayZ.nl. Dat betekent concreet dat de Programmaraad van SmartwayZ.nl de minister van IenW adviseert, waarna de minister een besluit neemt.

Voornemen milieueffectrapport opstellen

Met dit voornemen maakt de minister van Infrastructuur en Waterstaat bekend een milieueffectrapportageprocedure te starten. De Notitie Reikwijdte en Detailniveau beschrijft de kansrijke alternatieven voor de A58 tussen Tilburg en Breda en draagt het beoordelingskader aan voor het beoordelen van deze alternatieven in het milieueffectrapport. Wat mag volgens u niet worden vergeten in het verdere onderzoek? ­ Welke aandachtspunten heeft u voor het verdere proces? Maak het aan ons bekend door uw zienswijze in te dienen.