Het wijzigingstracébesluit is door de minister van Infrastructuur en Milieu op 14 augustus 2017 vastgesteld en bevat onderstaande aanpassing:

• Toevoegen van 1,0 meter hoog geluidscherm op de zuidelijke rand van de noordelijke A10 Amstelbrug ter beperking van geluid dat tussen en onder de bruggen kan afstralen;
• Toevoegen van een zwaardere voertuigkering langs verbindingsboog in Knooppunt De Nieuwe Meer.

Op 26 april 2017 heeft de Raad van State Afdeling bestuursrechtspraak een tussenuitspraak gedaan. Bijna alle bezwaren tegen project Zuidasdok zijn ongegrond verklaard. Op de aspecten geluid en verkeersveiligheid is een nadere motivering uitgewerkt en de minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 14 augustus 2017 een wijzigingstracébesluit vastgesteld. Het wijzigingstracébesluit heeft alleen betrekking op de omschreven aanpassingen. Voor het overige blijft het bepaalde in het Tracébesluit Zuidasdok, zoals vastgesteld op 18 maart 2016, onverminderd van kracht. Hiertegen kan geen beroep meer worden ingesteld. Het Bestemmingsplan Zuidasdok is met de uitspraak van de Raad van State onherroepelijk geworden.